Huwag mag-atubiling magpadala ng mensahe
Habang lumalaki ang industriya ng electric bike (e-bike), isa sa pinakamahalagang desisyon para sa mga sakay ay ang pagpili ng tamang moto. Ang dalawang pinakakaraniwang uri ng hub moto sa mga mga e-bikes ay mataas na metalikang kuwintas hub motos at karaniwang hub motos . Ang dalawang uri ng moto na ito ay maaaring magkamukha sa disenyo, ngunit nag-aalok sila ng mga natatanging katangian ng pagganap. Ang pag-alam sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mataas na metalikang kuwintas at karaniwang hub moto ay mahalaga para sa pagpili ng pinakamahusay na motor para sa iyong mga partikular na pangangailangan.
A hub motor ay isang uri ng de-kuryenteng motor na direktang naka-mount sa wheel hub ng isang e-bike, sa harap man o likurang gulong. Hindi tulad ng mga tradisyunal na motor na matatagpuan sa frame o bottom bracket ng bike, ang mga hub motor ay compact, mahusay, at nagbibigay ng direktang kapangyarihan sa mga gulong. Ang mga ito ay sikat dahil sa kanilang pagiging simple lang, mababang maintenance, at kakayahang magbigay ng maayos at tahimik na biyahe.
Ang mga hub motor ay may iba't ibang power rating, karaniwang mula 250W hanggang lampas 1,000W, at maaaring higit pang ikategorya sa mataas na metalikang kuwintas hub motos at karaniwang hub motos .
A mataas na torque hub motor ay dinisenyo upang maghatid ng a mas malaking dami ng puwersang umiikot (torque) sa mababang bilis, na ginagawang lalong kapaki-pakinabang para sa tackling matarik na inclines , mas mabibigat na load , at magaspang na lupain . Ang mga motor na ito ay kadalasang may panloob na gearing, tulad ng mga planetary gear, na nagpapalakas ng kanilang torque nang hindi sinasakripisyo ang labis na kahusayan. Ang mga high torque hub motor ay karaniwang ginagamit sa e-bikes na nangangailangan dagdag na kapangyarihan para sa mga aktibidad tulad ng pagbibisikleta sa bundok , pag-akyat ng burol , o pagdadala kargamento .
Ang kakayahan ng motor na magbigay instant acceleration at strong low-speed power is one of the key reasons why these motors are favored by riders who need mataas na panimulang kapangyarihan , lalo na sa mga mapaghamong kapaligiran.
A karaniwang hub motor , kilala rin bilang a direct-drive na motor , ay isang mas simpleng motor na walang panloob na gearing. Sa halip, nagbibigay ito pare-parehong kapangyarihan sa mas mataas na bilis, na may mas pare-parehong paghahatid ng metalikang kuwintas. Karaniwang ginagamit ang mga karaniwang hub motor sa commuter e-bikes or mga recreational bike dinisenyo para sa patag na lupain at mga kapaligiran sa lungsod . Ang mga ito ay karaniwang mas tahimik, nangangailangan ng mas kaunting maintenance, at mas mahusay kapag nakasakay makinis , mga patag na ibabaw .
Ang mga karaniwang hub motor ay mainam para sa mga sakay na mas gusto ang a simple , mababang pagpapanatili e-bike na may mahusay na pangkalahatang kahusayan para sa mga flat commute, nang hindi nangangailangan ng dagdag na metalikang kuwintas para sa mga burol o magaspang na kalsada.
| Tampok | High Torque Hub Motors | Mga Karaniwang Hub Motors |
| Output ng Torque | Nagbibigay ng mataas na low-speed torque, mahusay para sa pag-akyat at mabibigat na load | Mas mababang torque, mas angkop para sa patag na lupain o banayad na inclines |
| Kakayahang Pag-akyat sa Burol | Mahusay para sa matarik na inclines at mountain biking | Nakikibaka sa mas matarik na burol, mas mabuti para sa patag na ibabaw |
| Kahusayan at Saklaw | Hindi gaanong mahusay sa patag na lupa, mas mabilis na pagkonsumo ng baterya | Mas mahusay sa patag na lupain, mas mahabang buhay ng baterya |
| Pagpapabilis | Mabilis na acceleration, mainam para sa pagsisimula at magaspang na mga lupain | Makinis na acceleration, angkop para sa tuluy-tuloy na pagsakay |
| Timbang | Mas mabigat dahil sa internal gearing at pagiging kumplikado ng motor | Mas magaan, mas simpleng disenyo na may mas kaunting timbang |
| Pangangailangan sa Pagpapanatili | Nangangailangan ng higit pang pagpapanatili, maaaring masira ang mga gear sa paglipas ng panahon | Nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili, mas kaunting mga bahagi na isusuot |
| Antas ng Ingay | Mas mataas, lalo na sa ilalim ng pagkarga o habang umaakyat | Mas tahimik, angkop para sa urban commuting |
| Pinakamahusay na Kaso ng Paggamit | Pag-akyat sa burol, pagbibisikleta sa bundok, pagkarga ng mabibigat na kargada | Commuting, patag na lupain, recreational riding |
Ang desisyon sa pagitan ng isang mataas na torque hub motor at isang karaniwang hub motor ay nakasalalay sa iyo istilo ng pagsakay , lupain , at mga pangangailangan sa pagganap .
Pumunta para sa isang High Torque Hub Motor Kung Ikaw:
Pumunta para sa isang Standard Hub Motor Kung Ikaw:
Ang E-Type F500 front hub motor ay idinisenyo para sa E-Cargo at E-MTB bikes,...
Ang E-Type Pro RC750 Rear Hub Motor ay idinisenyo para sa mga E-Cargo at E-MT...
Ang E-Type RF500 Rear Hub Motor ay idinisenyo para sa E-Cargo at E-MTB na mga...
Ang E-Type Pro RF750 Rear Hub Motor ay idinisenyo para sa mga E-Cargo at E-MT...
Ang S-Type Pro F1500 front hub motor, na idinisenyo para sa E-Carao at E-Fat ...
Ang S-Type F750 ay idinisenyo para sa E-Cargo at E-Fat. Ang na-rate na kapang...
Ang S-TYPE Max thru-axle motor ay idinisenyo para sa E-Fat, Moped, at Cargo a...
Ang C-Type R350 Rear Hub Motor, na idinisenyo para sa mga city e-bikes, ay na...
Kung interesado ka sa aming mga produkto, mangyaring kumonsulta sa amin
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Nakareserba ang lahat.