Huwag mag-atubiling magpadala ng mensahe
Sa pagpapasikat ng konsepto ng berdeng paglalakbay sa buong mundo at ang mabilis na pag-unlad ng merkado ng electric bicycle (Ebike), ang motor, bilang puso ng electric bicycle, ay may direktang epekto sa pagganap ng buong sasakyan at sa karanasan ng gumagamit. Sa nakalipas na mga taon, ang 1500W ebike hub motor ay naging isang mahalagang direksyon para sa teknolohikal na pag-upgrade ng industriya. Kung ikukumpara sa tradisyonal na 250W hanggang 750W na mga motor, ang 1500W na motor ay kumakatawan sa paglukso ng mga de-kuryenteng bisikleta mula sa pang-araw-araw na transportasyon patungo sa mga propesyonal na field na may mataas na pagganap. Hindi lamang ito nagdudulot ng malakas na kapangyarihan, ngunit nagdudulot din ng mga bagong hamon at teknikal na kinakailangan para sa kahusayan, pag-aalis ng init at katatagan.
1500W power performance transition: ang malakas na power ay nagbubukas ng mga multi-scenario na application
Ang antas ng kapangyarihan na 1500W ay nangangahulugan na ang kapangyarihan ng output ng motor ay katumbas ng 1.5 kilowatts, na halos 2 hanggang 6 na beses kaysa sa mga ordinaryong urban commuting motor. Ang pagtaas ng kuryente na ito ay direktang nagdudulot ng mas mabilis na pagtugon sa acceleration, mas malakas na kakayahan sa pag-akyat at mas malaking kapasidad ng pagkarga.
Karanasan sa high-speed acceleration: Karaniwang makakamit ng 1500W hub motors ang acceleration mula 0 hanggang 30 km/h sa loob ng 3 segundo, na lubos na nagpapahusay sa pagtugon sa kumplikadong trapiko sa lungsod.
Malakas na pagganap sa pag-akyat: Nakaharap sa slope na 15 degrees o mas matarik pa, ang 1500W na motor ay maaaring mapanatili ang stable na output, na tumutulong sa mga sakay na madaling malampasan ang mga paghihigpit sa lupain.
Mabigat na tungkulin at multi-functional na mga application: Bilang karagdagan sa personal na pagsakay, ang 1500W na mga motor ay lalong ginagamit sa express logistics, transportasyon ng kargamento, at kahit na ilang alternatibong magaan na electric motorcycle dahil sa kanilang mga power reserves.
Ang power leap na ito ay nagmamarka na ang mga de-kuryenteng bisikleta ay lumilipat patungo sa "magaan na mga motorsiklo", na nangangahulugan din na ang disenyo ng power system ay dapat matugunan ang mas mataas na pagganap at mga pamantayan ng tibay.
Pag-optimize ng kahusayan: ang pangunahing pamamahala ng enerhiya ng mga high-power na motor
Ang kahusayan ay isang pangunahing tagapagpahiwatig para sa high-power na disenyo ng motor. Habang nakakamit ang mataas na power output, dapat tiyakin ng 1500W na motor ang mahusay na conversion ng enerhiya, kung hindi, magdudulot ito ng matinding pagbaba sa buhay ng baterya at sobrang init ng system, na seryosong makakaapekto sa karanasan ng user at buhay ng produkto.
1. Mga hamon ng kahusayan sa ilalim ng mataas na kapangyarihan
Kung mas malaki ang kapangyarihan, mas malaki ang agos ng motor winding, at ang pagkawala ng tanso (I²R loss) ay tumataas nang naaayon; sa parehong oras, ang mataas na bilis at malaking magnetic flux ay nagdudulot din ng malaking pagkawala ng bakal at mekanikal na pagkawala. Kung mababa ang kahusayan, hindi lamang limitado ang buhay ng baterya, ngunit ang sobrang init ay makakaapekto rin sa katatagan ng mga panloob na bahagi ng motor.
2. Tumpak na disenyo ng magnetic circuit at paikot-ikot
Ang 1500W hub motors ay karaniwang gumagamit ng high-performance earth permanent magnet na materyales (tulad ng neodymium iron boron magnets), at pinapataas ang density ng magnetic field sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga pares ng poste (higit sa 16 pole), upang ang torque output sa bawat unit ay mas malaki. Ang pinong disenyo ng layout ng magnet ay binabawasan ang pagtagas ng magnetic flux at pinapabuti ang kahusayan ng electromagnetic conversion.
Sa mga tuntunin ng paikot-ikot, flat wire ang ginagamit sa halip na tradisyonal na round wire. Ang mga paikot-ikot na flat wire ay maaaring isaayos nang mas malapit sa limitadong mga puwang ng stator, na binabawasan ang mga pagkawala ng paglaban at pagpapabuti ng kahusayan sa pag-alis ng init. Sa pamamagitan ng paggawa ng de-kalidad na de-kalidad na kawad na tanso na may mataas na kadalisayan, ang paikot-ikot na resistensya ay nababawasan at ang pagkawala ng tanso ay epektibong kinokontrol.
3. Ang advanced na control algorithm ay nagpapabuti sa kahusayan
Ang application ng vector control (FOC) na teknolohiya ay isa pang susi sa pagpapabuti ng kahusayan ng 1500W na mga motor. Inaayos ng FOC ang phase relationship sa pagitan ng current at rotor magnetic field sa real time, upang ang motor ay palaging tumatakbo sa anggulo ng magnetic field, iniiwasan ang di-wastong kasalukuyang at pag-aaksaya ng enerhiya, lalo na sa mababang bilis at variable na kondisyon ng pagkarga.
Pinagsasama ng mga modernong electronic control system ang mga sensor ng bilis at kasalukuyang mga sensor upang tumpak na makontrol ang katayuan ng pagpapatakbo ng motor, dynamic na ayusin ang diskarte sa supply ng kuryente, pahabain ang kurba ng kahusayan sa lugar na may mataas na kahusayan, at matiyak ang pagganap ng kahusayan ng enerhiya sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho.
4. Intelligent na sistema ng pamamahala ng enerhiya
Ang motor controller at battery management system (BMS) ay isinama upang masubaybayan ang kasalukuyang, temperatura, boltahe at power output sa real time, i-optimize ang power distribution at power-assist mode sa pamamagitan ng software, epektibong maiwasan ang overload at invalid na pagkonsumo ng enerhiya, at i-maximize ang tibay.
Inobasyon ng teknolohiya sa pagwawaldas ng init: isang "invisible barrier" upang matiyak ang matatag na high-power na output
Ang problema sa pag-init na dulot ng 1500W mataas na kapangyarihan ay partikular na kitang-kita. Ang mga windings, electronic control chips at magnet ay gumagawa ng maraming init kapag tumatakbo sa ilalim ng mataas na pagkarga sa mahabang panahon. Kung ang pagwawaldas ng init ay hindi sapat, ang temperatura ay magiging masyadong mataas, na magiging sanhi ng pagtanda ng paikot-ikot na pagkakabukod, pag-demagnetize ng magnet, at maging sanhi ng pagkabigo ng system.
Maramihang mga tagumpay sa teknolohiya ng pagwawaldas ng init
Aluminum alloy one-piece shell at heat dissipation rib design: Ang mataas na thermal conductivity ng aluminum alloy na materyal ay ginagamit, na sinamahan ng shell heat dissipation ribs upang mapabuti ang pangkalahatang kahusayan sa pagpapadaloy ng init. Ang aluminyo shell ay hindi lamang pinoprotektahan ang panloob na istraktura, ngunit din gumaganap bilang isang aktibong init dissipation medium upang mabilis na alisin ang init.
Liquid cooling at oil cooling solution: Ang ilang high-end na 1500W na motor ay gumagamit ng oil cooling technology, gamit ang internal circulating oil upang alisin ang init na nalilikha ng mga windings at magnet, at mag-lubricate ng mga bearings nang sabay-sabay. Kung ikukumpara sa tradisyonal na air cooling, ang liquid cooling solution ay maaaring mapanatili ang mababang temperatura sa ilalim ng mataas na load at mapabuti ang tuluy-tuloy na output capacity ng motor.
Intelligent temperature monitoring at power regulation: Ang mga built-in na multi-point temperature sensor ay nagbibigay ng real-time na feedback sa core temperature ng motor. Awtomatikong inaayos ng electronic control system ang output power ayon sa temperatura para maiwasan ang overheating at protektahan ang motor mula sa stable na operasyon.
Disenyo ng istruktura at garantiya ng katatagan
Ang lubhang tumaas na output torque at bilis ng 1500W na motor ay may napakataas na kinakailangan para sa mekanikal na istraktura.
High-precision bearings at wear-resistant seal: Gumamit ng branded na de-kalidad na bearings para bawasan ang operating resistance at wear, at pataasin ang buhay ng motor. Ang double seal na disenyo ay epektibong hindi tinatablan ng alikabok at hindi tinatablan ng tubig, at umaangkop sa mga kumplikadong panlabas na kapaligiran.
Espesyal na torque arm at reinforced mounting structure: Pigilan ang rear fork deformation at motor displacement dulot ng mataas na torque output, na tinitiyak ang kaligtasan at katatagan.
Teknolohiya sa pagkontrol ng vibration at ingay: Ang teknolohiya ng high-precision na pagpoproseso at dynamic na pagbabalanse ay binabawasan ang operating vibration at ingay, na nagbibigay ng mas kumportableng karanasan sa pagsakay.
Ang E-Type F500 front hub motor ay idinisenyo para sa E-Cargo at E-MTB bikes,...
Ang E-Type Pro RC750 Rear Hub Motor ay idinisenyo para sa mga E-Cargo at E-MT...
Ang E-Type RF500 Rear Hub Motor ay idinisenyo para sa E-Cargo at E-MTB na mga...
Ang E-Type Pro RF750 Rear Hub Motor ay idinisenyo para sa mga E-Cargo at E-MT...
Ang S-Type Pro F1500 front hub motor, na idinisenyo para sa E-Carao at E-Fat ...
Ang S-Type F750 ay idinisenyo para sa E-Cargo at E-Fat. Ang na-rate na kapang...
Ang S-TYPE Max thru-axle motor ay idinisenyo para sa E-Fat, Moped, at Cargo a...
Ang C-Type R350 Rear Hub Motor, na idinisenyo para sa mga city e-bikes, ay na...
Kung interesado ka sa aming mga produkto, mangyaring kumonsulta sa amin
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Nakareserba ang lahat.